DESAROLLO SOSTENIBLE

En 2009 el Grupo Montmur firmó la carta “objetivo Co²”, elaborada de acuerdo con las conclusiones del informe Grenelle del Medio Ambiente, demostrando de este modo su compromiso por lograr un transporte más responsable.

Elecciones estratégicas en la gestión de la cadena logística
Desde hace varios años, el Grupo Montmur trata de controlar su impacto medioambiental y desarrolla sus actividades procurando reducir su huella de carbono y optimizando su cadena de suministro.

Con este objetivo, procuramos desarrollar soluciones de transporte más innovadoras y más respetuosas con el medio ambiente, como el transporte combinado ferrocarril-carretera, con el que estamos comprometidos desde hace más de 10 años.

Concedemos gran importancia a la optimización de las cargas, mejorando los índices de carga de nuestros camiones y recurriendo a camiones de dos pisos, con el objetivo de reducir el número de vehículos que circulan por carretera y los kilómetros realizados sin carga.

 

Una flota de vehículos adaptados
Renovamos nuestro parque móvil cada 3 años, adquiriendo vehículos menos contaminantes que cumplen la nueva norma europea de emisión de gases de escape Euro V, y mostramos así nuestra implicación con una gestión más ecológica de nuestra actividad.

Sensibilización frente a las cuestiones medioambientales
Gracias a una formación interna específica, todos nuestros conductores adoptan una conducción económica, racional y controlada que permite limitar el consumo de carburante, disminuir el desgaste de los vehículos y mejorar las condiciones de seguridad.

Compromisos del grupo Montmur
– Diseño de edificios nuevos respetando las normas HQE
– Sociedad signataria de la Carta de Compromiso Voluntario de Reducción
de las emisiones de Co² con el Ministerio francés de transporte y la Adème (Agencia francesa de medio ambiente y gestión eficaz de la energía).
– Desarrollo del transporte combinado ferrocarril-carretera como medio de transporte
alternativo al transporte por carretera. Trayecto diario cubierto en el eje Rennes – Mâcon: 20 cajas al día.
– Generalización de los vehículos respetuosos con la norma Euro V y de las cajas de cambio
automáticas.
– Renovación del parque móvil cada 3 años (de media) con vehículos de última
generación, que consumen menos combustible, son menos ruidosos y emiten menos Co².
– Utilización del Adblue en el proceso de reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno.
– Mejora de los coeficientes de carga y reducción del número de kilómetros sin carga.
– Programa de perfeccionamiento de los conductores en conducción ecológica.